必应每日壁纸（zh-CN）：鸟瞰弗吉尼亚爬山虎步道，达马斯克斯，弗吉尼亚州，美国 · 2026 年 7 月 31 日
图片：必应每日壁纸 · 鸟瞰弗吉尼亚爬山虎步道，达马斯克斯，弗吉尼亚州，美国 (© Eifel Kreutz/Getty Images) · 必应官方原图（超高清）。必应的每日图片仅授权用作桌面壁纸，本文以链接方式引用。
今天打开必应首页，是一张俯拍的照片。山间林地里有一道浅色的线，不宽，弯弯地绕进树丛深处，像有人在绿绒布上轻轻划了一道。必应给这张图起的标题是“穿越时光的足迹”。
这个说法一点也不夸张。因为那道线，一百多年前是铁轨。
照片拍的是弗吉尼亚爬山虎步道（Virginia Creeper Trail），位置在美国弗吉尼亚州西南部的小镇达马斯克斯附近。步道全长 34.3 英里，大约 55 公里，一头搭在阿巴拉契亚山脉里。
一列火车，慢到被人拿藤蔓取名
据必应介绍，这条步道沿用的是一条旧铁路线，当年在山里运木材和铁矿石。
有意思的是名字。“Virginia creeper”本来是一种植物——五叶爬山虎，顺着铁轨两侧疯长。而当地人把这个名字送给了火车。你有没有见过特别吃力的爬坡？满载着红云杉和矿石的蒸汽机车往上爬的时候，慢得让人替它着急，据必应介绍，这就是名字的由来。一列火车，被人用一根藤蔓来形容速度。
一百多年里，它拉过木头、矿石，也拉过人。然后经济账算不过来了：大萧条之后这条线就没再赚过钱。1977 年 3 月 31 日，最后一班车开下山，铁轨拆了。
按理说，故事到这里该结束了。但铁路床基有个好处——它天生就是缓的。为了让火车能爬，工程师把坡度压到很小；铁轨一拆，剩下的正好是一条对腿脚最友好的路。于是它变成了步道，成了美国最受欢迎的“铁路变步道”之一，一年给周边四个县带来六千多万美元收入，养着近六百个全职岗位。
一场飓风，和一个挑得很妙的日子
2024 年 9 月，飓风海伦妮的残余撞进这片山区。达马斯克斯到怀特托普山之间的 17 英里步道被冲毁，31 座历史栈桥有 30 座受损或被水带走。剩下的半条——从起点阿宾登到达马斯克斯——只受了点轻伤，几天后就重新开放了。
修复工程不小：林务局把 2.4 亿美元的合同给了基威特公司，2025 年 12 月动工，把整段冲毁的路重建，把每一座受损的栈桥修回来。
然后是两周前的事。7 月 16 日，美国林务局宣布了全线重新开放的日子：2027 年 3 月 31 日。
为什么不修完就开？因为新填的路基需要过一个冬天“坐一坐”——让土沉实，让排水系统真正跑通，再迎接春天成群的自行车。
而那个日期，值得多看一眼。1977 年 3 月 31 日，最后一班火车开走。2027 年 3 月 31 日，整条步道重新开门。同月同日，正好五十年。
达马斯克斯只有八百来个居民，当地人管这条步道叫小镇的“命脉”。对他们来说，这个日子大概不只是个日子。
一条铁路停摆的那天，成了一条路重新开始的那天。今天照片里这道浅色的线，看着安静，其实已经在山里活过两回了。
资料：美国林务局 2026 年 7 月 16 日公告、Cardinal News、WVTF、弗吉尼亚爬山虎步道保护会、美国林务局乔治·华盛顿与杰斐逊国家森林页面。